为什么说日系车里日产最好 为什么日系中最弱的日产中国卖得最好?

为什么说日系车里日产最好 为什么日系中最弱的日产中国卖得最好?

为什么日系中最弱的日产中国卖得最好?

日系车中最弱的肯定不是日产,相反,日产肯定位于前三甲的位置!为什么?日本天皇的御用车是什么品牌?日产!!!所以,下笔之前先学习一下很重要!

为什么日系中最弱的日产中国卖得最好?

日产是否为日系中最弱这个问题没有讨论的价值,存在即强大。但日产在国内卖的好的确是真的。原因有很多,什么营销啦适合啦,伙伴给力都算。但最主要的原因有个日本朋友分析的透彻。他说,中国人的钱也好赚也不好赚。说好赚,只要你可以放下姿态,迎合他,然后蒙他就行。你喜欢又便宜又大的车,再省油有面子。那好啊,大壳子好造,内部可以简化轻薄,性能优先考虑省油,轻就行。轮胎窄些,安全设施轻量化。然后给你大沙发当卖点。价格一定要低,低的让你不信我能赚钱。所以,日产在中国混的好。倒是那些性价比高的,性能出众的混不下去了。这和企业的策略灵活性有关,但更重要的是和当地消费群体的观念有关。

为什么日系车日产的车材料比较扎实?

总体而言,日系都不喜欢采用没有经过考验的新技术,日产更为突出些。当然,作为更为保守的品牌,他在做工和乘坐舒适性上,尤为突出一点。

为啥国外同事都认为日系最强发动机技术是日产尼桑?

是美国同事吧?如果是美国同事,大概率会知道日产VQ发动机在沃德十佳发动机排行上连续十四年霸榜的事

VQ几乎做到了自吸V6发动机的极致

VQ的神话改观让很多美国人的对日本发动机的印象,以至于改装VQ在美国成了一个独立的圈子

另外GTR的VR38也是在VQ的基础上改的

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